Kan's profile徐侃在德国(Xu Kan ist in Deut...BlogLists Tools Help

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    1/30/2009

    2月3日有考试的注意:慕尼黑地铁、有轨电车和公共汽车罢工!!!

    由于MVG(Münchener Verkehrsgesellschaft mbH)的母公司SWM(Stadtwerk München)和巴伐利亚近距离交通工会的乱七八糟、纠缠不清、无聊至极的事情,慕尼黑地铁、有轨电车和许多公共汽车在下周二,也就是2月3日,罢工。罢工从凌晨一直持续到大约下午15:30,有考试的比较惨,事先考虑解决办法吧。

    事实上就是为了薪水的事情,SWM的领导层说了,所有的薪水都是从乘客支付的车费里面出的。言下之意是这样:

    • 如果给司机涨工资,那么可能要涨车票的钱;
    • 如果不给司机涨工资,那么乘客就要把罢工当作家常便饭。

    作为一个学生,慕尼黑的学生车票是全德国最贵的,却还要在考试期间忍受罢工,公共交通全没了,下周二的课都上不了了,下周是最后一周,而且周三还有考试!

    链接:http://www.mvg-mobil.de/streikinfo.htm

    1/23/2009

    DHL给我写信了

    dhl

    尊敬的侃先生,

    非常抱歉,我们的服务没有符合您的预期。我们更加尊敬您,您花了时间,将您不满意的具体情况告诉我们。使我们能够有机会对我们的服务不断的分析并改善。

    我们已经让相关组织单位参与进来,实施了一些对应的措施,让我们今后还可以将您作为一个满意的客户来看待。

    我们再次感谢您的理解。

    此致敬礼。

    DHL客户服务

    (签名)

    Reinold Nolte

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    再我看来,除了这个签名是人写的之外,其余的话估计是模板。另外,连我的姓名也搞错,嗨。。

    1/16/2009

    镜头Sigma DC 17-70mm F1:2.8-4.5 Macro HSM

    经过和DHL客户服务抱怨之后,今天他们应我的要求,把东西放在了邮局,我自己去领了过来。德国境内DHL寄了4天,最后还是我自己去拿,真是破天荒了,如果我今天不去拿,明天他们才会把包裹在邮局的通知给我,都要赶上中国邮政的速度了。

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    • 适马(Sigma)17-70毫米,F2.8-4.5,带超声波电机,在尼康D40/40x/60上可以自动对焦。微距最大放大率1:2.3;
    • 右图右边的镜头为D60的套机镜头AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-55mm F3.5-5.6 G II。

    去了意大利之后,仔细翻看了拍摄的照片,发现18-55的最大问题在于,若照片光比稍大(比如),暗部成像就会一塌糊涂,简直不能看。

    还有一个令人非常讨厌的问题是,尼康的18-55的镜头不是内对焦的,也就是说,在对焦的时候,整个遮光罩和最前面那组镜片是会动的,不仅转动而且还伸缩,这样,如果我把相机放在桌面上就拍不了的,因为会阻碍对焦。而且这样的设计导致了最前面那组镜片会有微微地晃动,令人很不爽。

    当然了,这个Sigma的光学品质也不能抱非常大的希望,都属于“狗头”系列。不过和18-55比起来,广角多了一毫米,长焦多了15毫米,光圈大了一档,另外最大放大率1:2.3。

    Sigma的镜头真是壮实,滤镜口径竟然有72毫米(18-55是52毫米),套上D60,机身显得非常小巧了。重量达到了455克(18-55mm的重量只有205克)。

    另外一个备选的镜头是尼康的AF-S 18-70mm F3.5-4.5。据说是尼康各套头中最优秀的一支。现在等我看两天这支适马的再决定是不是要退回给亚马逊。

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    对比数据:

    • Sigma 17-70mm F1:2.8-4.5 MACRO HSM
    • Nikkor AF-S 18-55mm F1:3.5-5.6 ED GII
    • Nikkor AF-S 18-70mm F1:3.5-4.5 G IF ED
    项目 适马17-70mm 尼康18-55mm 尼康18-70mm
    镜头结构 12组15片
    两片低折射率,两片非球面
    5组7片
    一片低折射率,一片非球面
    13组15片
    一片低折射率,三片非球面
    视角 72.5-20.2 76-28.5 76-22.7
    光圈叶片 7 7
    最近对焦距离 0.20 0.28 0.38
    放大率 1:2.3 1:3.2 1:6.25
    镜头口径 72mm 52mm 67mm
    镜头直径x长度 79x82.5 70.5x74 73x75.5
    重量 455g 205g 390g
     
    备注:
    • 低折射率镜片和非球面镜片主要是用来控制色散和畸变。色散指的是不同波长的光在同一介质中有不相同的折射率,也就是说,通过普通的镜片不能将所有光线都汇聚到焦点。这也是“紫边现象”产生的根本原因。畸变则比较好理解,基本上变焦镜头的广角端都有畸变,对着网格状的瓷砖拍照就可以明显看到;
    • 任何时候,镜片数量的多少,不论是特殊镜片(低折射率、非球面)还是普通镜片,都和镜头最终的光学素质没有直接联系。也就是说,不能凭借镜头镜片数量多就认为该镜头光学素质好;

    测试片(机身Nikon D60  曝光:1/5秒  F8.0  ISO400   放在桌面上延时拍摄)

    Sigma-17-70

    Nikon-18-55

    注:小图为100%时候的状态。

    1/14/2009

    DHL让人忍无可忍

    以下信息来自DHL的网页:

    • Produkt / Service:DHL PAKET(产品/服务:DHL包裹)
    • Empfänger:Kan Xu(接收人:我)
    • Status:Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet.(状态:已在分配中心处理。)
    • Status von:14.01.09 07:39(状态时期:略)
    • Nächster Schritt:Die Sendung wird dem Empfänger voraussichtlich heute zugestellt.(下一步:包裹预计今天能送达接收人。)

    来自亚马逊的信息:

    • 14. Januar 2009 07:39 Aschheim DE Lieferung wird zugestellt
      2009年1月14日 07:39 Aschheim 德国  正在投递。
    • 13. Januar 2009 15:40 Leipzig DE Lieferung hat das Depot verlassen.
      2009年1月13日 15:40 莱比锡 德国 货物离开DHL仓库。
    • 13. Januar 2009 15:32 --- Lieferung hat das Versandzentrum verlassen und ist unterwegs.
      2009年1月13日 15:32 --- 货物离开亚马逊配送中心。

    居然,到晚上17:58还没有给我送过来,如果天他要是不按我门铃直接给我留条子的话,明天我肯定投诉。

    1/5/2009

    比萨、佛罗伦萨以及后记

    比萨

    提到比萨,立刻会让人想到比萨斜塔,然后就会进一步想到伽利略,想到伽利略在比萨斜塔的顶端抛下了两个重量不同的球,来证明重力加速度是一致的。

    事实上,除了著名的斜塔,比萨是一个宁静的小城,和维罗纳一样,比萨也贯穿着一条美丽的河,冬日的阴天,在苍白的天空的映衬下,河岸五彩的建筑显得格外美丽,谈谈的黄色如同冬日的暖阳,让人们忘记了寒冷。

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    斜塔是所有来到比萨的游客的必经之地,事实上,许多游客来到比萨,只是为了看斜塔:

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    几乎所有的游客都来斜塔,几乎所有来斜塔的游客都会拍如上面这样的照片,尽管我也拍了,但是我不得不说——这很土……

    佛罗伦萨

    作为文艺复兴的故乡,佛罗伦萨也是几乎所有意大利旅游路线的必经之地。不过我们经过佛罗伦萨的大教堂和Gallery的时候天色已晚,因此没有让我满意的照片贴出来。

    佛罗伦萨的街头汽车、马车、摩托并行:

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    后记

    意大利的旅行经过了9天终于结束,和之前我去过的北欧相比,意大利可以称得上正真的文化之旅。有人说,看过意大利的教堂,德国的教堂就会安然失色,即使是德国科隆的大教堂和意大利的相比,只能称得上农村的礼拜堂(来自piggy.qiu)。

    意大利的社会秩序显然比德国混乱得多,在地铁站里到处都是小摊贩,他们向过往的行人兜售着地摊货。乘坐地铁和公共汽车的时候,时刻要注意自己的随身物品,小偷在意大利是很常见的。

    火车晚点虽然比较常见,意大利的火车最值得一提的就是他的价格,3小时的EuroStar才30欧元,只有德国ICE的三分之一,虽然速度没有ICE快,但是对于意大利来说,EuroStar的速度和舒适度已经足够。

    如果去意大利玩,罗马一定要留足够的时间,并且,排1-2小时的队伍在罗马的景点门口是非常常见的,因此,计划的时候,要为排队预留时间。

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    威尼斯、米兰、维罗纳

    威尼斯

    水城威尼斯,这是在小学的时候就在课本里面学到的,现在,终于来到了这里。

    威尼斯是一个纯粹的旅游城市,主岛上到处都是纪念品商店。威尼斯最著名的经典应该算是圣马可广场了,几乎所有的游览路线都是从该广场开始。

    威尼斯,若非身临其境,通过照片是无法感受到这意大利水城的魅力的。

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    米兰

    可能提到米兰,很多的球迷就会想到那两支球队,可惜我不是球迷,连个准球迷也算不上,最多只能是每次世界杯去凑凑热闹。

    米兰市中心就是大教堂:

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    在米兰大教堂门前的广场上,充斥了小商贩,里面有很多温州人,他们在那里卖一些从中国进口的小商品。还有许多黑人,当然大家对那些黑人要提高警惕,在Lonely Planet上也提醒游客要注意哪些卖鸽食和小手链的商贩。

    从大教堂往西,就可以走到达芬奇设计的城堡:Sforzesco:

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    火车行程1小时,就可以来到美丽的Como湖(Lago di Como)。如果你没有听说过Como湖,那你一定听说过电影《星战前传II》,对了,Como湖就是该电影的场景之一:

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    维罗纳

    维罗纳也是意大利旅游景点路线上的一站,但是很多人因为他并不出名而直接将其忽略。事实上,维罗纳是一个非常美丽的小城,他没有米兰的喧嚣,没有罗马的拥挤,没有梵蒂冈的圣洁,但是不可否认,维罗纳绝对是一个值得一看的地方。

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    一条美丽的河流贯穿城市,维罗纳就如同一幅画一样展现在人们的眼前。圣诞节,维罗纳的街道上并没有什么特别的装点,但是从市中心的市场,我们还是能够感受到圣诞的氛围。

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    1/3/2009

    罗马、梵蒂冈

    意大利果然名不虚传,从12月24日-1月1日,我们辗转了意大利威尼斯、米兰、维罗纳、弗洛伦萨、比萨、罗马和梵蒂冈。米兰的大教堂、威尼斯的面具、弗洛伦萨的大教堂、罗马的斗兽场、梵蒂冈的圣彼得教堂和梵蒂冈博物馆,每个城市都给我留下了深刻的印象。

    意大利的建筑和德国也迥然不同,德国人的建筑简单、实用,意大利的建筑在外观上异常复杂,每根柱子、每扇窗户都经过精心的设计。

    梵蒂冈

    梵蒂冈是一个在罗马市内独立的国家,虽然它的面积只有1平方千米。世界第二大教堂圣彼得教堂就位于梵蒂冈,同时梵蒂冈博物馆也是所有游客的必经之地。每天早上大约9点开始,游客就会在圣彼得教堂和梵蒂冈博物馆门口排起长长的队伍。因此,在罗马游玩,一定要考虑到排队的因素,最好早起出门。

    圣彼得教堂门口的雕塑和教堂上的浮雕:

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    教堂内的“圣诞”:

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    圣彼得教堂门口是一个巨大的广场,在广场中间是从古埃及运过来的方碑:

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    我们起了大早前往教堂,等我们游览完教堂,教堂门口已经排起了长龙:

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    游览了梵蒂冈博物馆就会让人知道,原来逛博物馆不仅考验脑力,更加考验体力。正如Lonely Planet上说的,没有人能够一次认真逛完梵蒂冈博物馆。我们的游览也如同走马观花,更加尴尬的是,事实上,对于宗教,我们都不了解,我们甚至不能听懂中文Audio Guide里面的讲解(因为里面有很多名字我们根本不知道)。

    博物馆从古埃及的展馆开始,到西斯廷展馆结束。照片为木乃伊和位于西斯廷展馆的壁画——耶稣把象征权力的钥匙传给第一任教皇:

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    罗马

    罗马城内到处是景点,到处是遗址。最著名的当然属古罗马的斗兽场(Kollosseum),三张照片分别是斗兽场外观、内部和夜景:

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    12月31日晚上,在电影《罗马假日》里的西班牙台阶有庆祝活动,因此从下午开始,台阶上就做满了人:

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    如果正真要看遍整个罗马,我估计一星期都不够。也恕我没有时间贴出所有在罗马拍摄的照片。